Daniels interaktiver Medienblog |
Dienstag, 16. Juni 2009
Tracking in der Luftfahrt
Daniel.Djukic.Uni-Sbg, 00:01h
Zusätzlich zur heute gehaltenen Präsentation über mobiles Tracking und Online-Boarding an Flughäfen findet ihr meine Präsentation auch hier in meinem Blog noch einmal.
Die noch offen gebliebene Frage konnte mittlerweile auch beantwortet werden: Das Boarding, wie es Delta Airways eingeführt hat funktioniert tatsächlich via Barcode, den man auf das Mobiltelefon geschickt bekommt. Hier die Inhalte meiner ppt-Präsentation: „Mobile Tracking“ in der Luftfahrt (erstellt von Daniel Djukic (0155593) im Rahmen der LV „Schlüsseltechnologien der Informationsgesellschaft“) Die Idee: ca. 3,2 Milliarden Mobiltelefone weltweit Zahl der Handy-Nutzer unter Fluggästen noch höher Abwicklung verschiedenster logistischer Herausforderung mittels Tracking unter Zuhilfenahme der Handys Vorteile für die Passagiere Vorteile für Flughafenbetreiber und Airlines Die Entstehung SITA – Bereitsteller von Luftfahrt-IT seit den 50er Jahren: Unternehmenskooperation aus Air France, KLM, British Airways, Swissair, TWA und skandinavischen Fluggesellschaften Entwicklung von Tracking-Software vor allem im Bereich des Passagiertransports 70 Mio. Euro in diesen Bereich investiert, mittlerweile einsatzfähig Erste Testläufe an skandinavischen Flughafen bewähren sich bereits Die Details Handys erfüllen viele Funktionen in logistischen Fragen: Mobiler Boarding-Pass Infos zur Gepäcksverfolgung mittels Codes am Handy Zahlungsdaten Visa- bzw. biometrische Informationen Passagier wird zum „digitalen Reisenden“: Flugbuchungen und kurzfristige Umbuchungen via SITA-Software möglich Abwicklung verschiedenster logistischer Herausforderung mittels Tracking unter Zuhilfenahme der Handys Navigation der Passagiere via SMS zu den Gates Flugdaten-Abfrage in Echtzeit Mobiles Bezahlen (via PayPal etc.) Vorteile für Airlines: verkürzte Wartezeiten raschere Abfertigung von Passagieren und Gepäck Verspätungen wird vorgebeugt besserer Allround-Service am Kunden Einsparungen bis zu 500 Mio. Euro pro Jahr Vorteile für die Flughafenbetreiber: Bessere Koordination mit den Fluggesellschaften Einsparung durch raschere Abwicklung Umsatzfördernde Zusatzservices Test am Flughafen Manchester: Fluggäste mit digitalen Einkaufsgutscheinen haben bis zu 45 Prozent mehr konsumiert Erfahrungswerte und Zukunft Zusammenarbeit von SITA mit der Uni Cambridge: Testläufe in Norwegen, GB, Japan und Deutschland wurden wissenschaftlich (IT-Forscher, Soziologen etc.) begleitet Positive Resonanz auf die Praxistauglichkeit – erste Aufträge von Airlines Bis 2010/11 wollen knapp 70% aller Airlines weltweit mobilen Check-In anbieten. Die Zukunft hat schon begonnen Die neue Technologie wird bspw. schon von Delta-Airways angeboten. Zwar wird nach wie vor ein Passport oder eine ID-Card benötigt, um sich auszuweisen, jedoch ist es – nachdem man den Barcode auf sein Handy geschickt bekommen hat – bereits 24 Stunden vor dem Flug möglich, einzuchecken. Am Schalter wird dann nur mehr der Barcode am Display des Handys unter ein entsprechendes Lesegerät (siehe unten verlinktes Video ab Minute 2:50) gehalten. Die Praxistauglichkeit in Sachen Sicherheit wurde u. a. in Zusammenarbeit mit der Transport-Security-Administration (TSA) der US-Regierung erarbeitet. Hierzu ein Beitrag auf YouTube von letzter Woche: http://www.youtube.com/watch?v=HoyYboN-3WU Viel Spaß bei euren nächsten Reisen mit mobilem Tracking und besten Dank für die Aufmerksamkeit! ... link (0 comments) ... comment ... older stories
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