Daniels interaktiver Medienblog
Dienstag, 16. Juni 2009
Tracking in der Luftfahrt
Zusätzlich zur heute gehaltenen Präsentation über mobiles Tracking und Online-Boarding an Flughäfen findet ihr meine Präsentation auch hier in meinem Blog noch einmal.

Die noch offen gebliebene Frage konnte mittlerweile auch beantwortet werden: Das Boarding, wie es Delta Airways eingeführt hat funktioniert tatsächlich via Barcode, den man auf das Mobiltelefon geschickt bekommt.

Hier die Inhalte meiner ppt-Präsentation:

„Mobile Tracking“ in der Luftfahrt

(erstellt von Daniel Djukic (0155593) im Rahmen der LV „Schlüsseltechnologien der Informationsgesellschaft“)


Die Idee:

ca. 3,2 Milliarden Mobiltelefone weltweit
Zahl der Handy-Nutzer unter Fluggästen noch höher
Abwicklung verschiedenster logistischer Herausforderung mittels Tracking unter Zuhilfenahme der Handys
Vorteile für die Passagiere
Vorteile für Flughafenbetreiber und Airlines

Die Entstehung

SITA – Bereitsteller von Luftfahrt-IT seit den 50er Jahren:
Unternehmenskooperation aus Air France, KLM, British Airways, Swissair, TWA und skandinavischen Fluggesellschaften
Entwicklung von Tracking-Software vor allem im Bereich des Passagiertransports
70 Mio. Euro in diesen Bereich investiert, mittlerweile einsatzfähig
Erste Testläufe an skandinavischen Flughafen bewähren sich bereits

Die Details

Handys erfüllen viele Funktionen in logistischen Fragen:
Mobiler Boarding-Pass
Infos zur Gepäcksverfolgung mittels Codes am Handy
Zahlungsdaten
Visa- bzw. biometrische Informationen
Passagier wird zum „digitalen Reisenden“:
Flugbuchungen und kurzfristige Umbuchungen via SITA-Software möglich
Abwicklung verschiedenster logistischer Herausforderung mittels Tracking unter Zuhilfenahme der Handys
Navigation der Passagiere via SMS zu den Gates
Flugdaten-Abfrage in Echtzeit
Mobiles Bezahlen (via PayPal etc.)

Vorteile für Airlines:

verkürzte Wartezeiten
raschere Abfertigung von Passagieren und Gepäck
Verspätungen wird vorgebeugt
besserer Allround-Service am Kunden
Einsparungen bis zu 500 Mio. Euro pro Jahr

Vorteile für die Flughafenbetreiber:

Bessere Koordination mit den Fluggesellschaften
Einsparung durch raschere Abwicklung
Umsatzfördernde Zusatzservices
Test am Flughafen Manchester: Fluggäste mit digitalen Einkaufsgutscheinen haben bis zu 45 Prozent mehr konsumiert

Erfahrungswerte und Zukunft

Zusammenarbeit von SITA mit der Uni Cambridge:
Testläufe in Norwegen, GB, Japan und Deutschland wurden wissenschaftlich (IT-Forscher, Soziologen etc.) begleitet
Positive Resonanz auf die Praxistauglichkeit – erste Aufträge von Airlines
Bis 2010/11 wollen knapp 70% aller Airlines weltweit mobilen Check-In anbieten.

Die Zukunft hat schon begonnen

Die neue Technologie wird bspw. schon von Delta-Airways angeboten.

Zwar wird nach wie vor ein Passport oder eine ID-Card benötigt, um sich auszuweisen, jedoch ist es – nachdem man den Barcode auf sein Handy geschickt bekommen hat – bereits 24 Stunden vor dem Flug möglich, einzuchecken. Am Schalter wird dann nur mehr der Barcode am Display des Handys unter ein entsprechendes Lesegerät (siehe unten verlinktes Video ab Minute 2:50) gehalten.
Die Praxistauglichkeit in Sachen Sicherheit wurde u. a. in Zusammenarbeit mit der Transport-Security-Administration (TSA) der US-Regierung erarbeitet.
Hierzu ein Beitrag auf YouTube von letzter Woche:

http://www.youtube.com/watch?v=HoyYboN-3WU



Viel Spaß bei euren nächsten Reisen mit mobilem Tracking und besten Dank für die Aufmerksamkeit!

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