Montag, 21. April 2008
2. Hausübung
armin.larndorfer.Uni-Linz, 10:42h Analysiertes E-Business Unternehmen:pkw.de
Die Geschäftsidee des Autoportals pkw.de ist die Vermittlung von Gebrauchtpersonalkraftwagen inklusive ausreichenden Angebot an Zusatzdiensten (zum Beispiel Finanzierungsservice) über das Internet.
Bezogen auf die elektronische Wertkette ergibt sich folgende Wertschöpfung für das Unternehmen:
- Informationen sammeln
- Informationen systematisieren
- Informationen anbieten
- Informationen austauschen
Die Plattform von pkw.de ist ein "E-Marketplace".
Der Mehwert ergibt sich meiner Analyse nach wie folgt:
Pkw.de gibt dem Benutzer einen Überblick der aktuellen angebotenen Gebrauchtwagen, hilft dem potentiellen Käufer bei der Auswahl mit detaillierten Informationen und spricht auch Verkäufer mit der Vermittlung der Gebrauchtwagen an. Außerdem wird auch die Abwicklung von Transaktionen und der Austausch von Informationen direkt von dem Portal angeboten.
Der Geschäftsmodelltyp begründet sich auf die drei Typen Commerce, Context und Connection.
Das Portal hilft dem Benutzern bei der Abwicklung der Geschäftstransaktion (Commerce), es klassifiziert im Bereich Magazin die im Internet verfügbaren Informationen (Context) und bietet die Möglichkeit eines Informationsaustausches der Benutzer (Connection).
Das Erlösmodell von pkw.de lässt sich in drei Teile gliedern:
- Transaktion (indirekt)
- Werbung (indirekt)
- Subskription (direkt)
Transaktion:
Als Vermittler verkauft pkw.de keine eigenen Produkte, behält sich allerdings eine Provision des erzielten Erlöses vor, da das Portal ja die Möglichkeit der Bereitstellung der Produkte bietet.
Werbung:
Durch die große Benutzeranzahl ist pkw.de auch attraktiv für Bannerwerbung und nutzt diesen Bereich auch für die indirekte Erlösgenerierung, die unabhängig von den Transaktionen stattfindet.
Subskription:
Pkw.de unterscheidet bei den Verkäufern zwischen Händler und Privatpersonen. Privatpersonen dürfen bis zu zwei Personalkraftwagen kostenlos einstellen. Händler müssen sich vertraglich an das Portal binden (um das Portal länger als die zweiwöchige Testphase nutzen zu können) und ein monatliches Entgelt für die Nutzung des Portals zahlen.
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Friedrich.Robeischl.Uni-Linz,
Dienstag, 29. April 2008, 15:20
Vergleich mit Ciao.de
Bei Ciao.de ist es teilweise ähnlich. Es bietet nur einen Überblick über Online-Shops und kassiert von diesen dann nach einem "Pay per click"-Modell. Also bezahlen auch hauptsächlich die Händler für den Shop. Für die Bannerwerbung gilt das selbe wie bei pkw.de.
Gibt es bei pkw.de auch Marktforschung durch Umfragen?
Gibt es bei pkw.de auch Marktforschung durch Umfragen?
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