Schlüsseltechnologien

Visualisierung von Flugbewegungen in Echtzeit auf Basis von Google Maps

Die von mir vorgestellte Mashup-Anwendung ist das Ergebnis einer Diplomarbeit zweier Schweizer Studenten an der Züricher Hochschule für Angewandte Wissenschaften (ZHAW) in Zusammenarbeit mit dem hiesigen Zentrum für Nachrichtentechnologie und digitale Signalverarbeitung. Das Projekt dient der Visualisierung des Flugverkehrs im Großraum Zürich auf der Basis von Google Maps.

Die von Daniel Kramarz und Andreas Loeber entwickelte Mashup-Anwendung Air Traffic ermöglicht es stationären und mobilen Internetnutzern auf einer ZHAW-Subsite sämtliche Flugbewegungen über dem Großraum Zürich am eigenen Bildschirm bzw. am eigenen Display nahezu in Echtzeit (fünfminütige Sicherheitsverzögerung auf Wunsch des Schweizer Bundesamts für Zivilluftfahrt) und kostenlos mitzuverfolgen. Die Grundlage dieses Dienstes stellt das virtuelle Kartenmaterial von Google Maps (wahlweise Straßen- oder Satellitenkarte) dar, auf das mit Hilfe von Transponderdaten die aktuellen Positionen und die zurückgelegten Strecken der Flugzeuge in verschiedenfarbigen Linien (Flugspuren) übertragen werden. Für eine lückenlose Darstellung der jeweiligen Flugspur wird der voraussichtliche Flugweg berechnet (Extrapolation) und die Darstellung angepasst, sobald wieder Signale empfangen werden (Interpolation). Die Farbe der jeweiligen Flugspur gibt Auskunft über die aktuelle Flughöhe - die Farbskala reicht von rot (0 m) bis dunkelblau (12.500 m). Die Transpondercodes, durch die Flugzeuge registriert werden, werden durch eine eigens entwickelte Spezialantenne empfangen, die auf einem Gebäudedach des ZHAWs positoniert wurde. Durch die Verwendung der ebenfalls von Google bereitgestellten Ajax-Script-Bibliothek können die Basis-Karten zudem mit zusätzlichen Informationen angereichert werden, die entweder direkt von der Transpondercodes-Empfängerantenne (also vom jeweiligen Flugzeug) oder von Internet Information Brokers (IIB) bezogen werden.

Quelle:http://www.thomasalder.ch/wp-content/uploads/2007/12/flugradar.jpg

Per Mausklick auf das gewünschte Flugzeug-Symbol erhält der User neben der graphischen Darstellung weitere Informationen zum aktuellen Flug sowie zu dem betreffenden Flugzeug. So werden unter der Kategorie Flug die Flugnummer, der Ankunfts- und Abflug-Flughafen, die Ankunfts- und Abflugszeit (geplante und effektive), die Fluggesellschaft, die aktuelle Fluggeschwindigkeit in km/h, die genaue Flughöhe in m, die Positionskoordinaten und die Steig- bzw. Sinkrate in m/s eingeblendet. In der Kategorie Flugzeug können der Hersteller, das konkrete Modell, der Flugzeugtyp, das Baujahr, das Auslieferungsdatum sowie verschiedene Registrierungsdaten und Kennungen abgerufen werden. Auch Bilder der Maschine können hier dargestellt werden.

Quelle:http://www.mashupyourlife.de/main/wp-content/uploads/2008/01/flugverkehrzuerich.jpg

Transfer der Grundidee: Freunde und Bekannte via Mobiltelefon lokalisieren?

Denkbar wäre m.E. ein Transfer dieser Idee auf soziale Netzwerke. Beispielsweise könnte man über einen Dienst nachdenken, über den sich Menschen freiwillig von Verwandten, Freunden oder Bekannten über ihr Mobiltelefon auf dem Kartenmaterial von Google Maps (oder einem anderen Anbieter) zu gewünschten Zeiten bzw. bei Bedarf lokalisieren lassen können. So könnte beispielsweise eine Mutter ihre (kleinen) Kinder mit ortungsfähigen Mobiltelefonen ausstatten, um sie mit weniger Sorgen alleine zum Kindergarten oder zur Schule gehen zu lassen. Verabredete Menschen könnten sich auch in einem Fußballstadion, einem Konzert oder einem belebten Stadtzentrum leichter finden. Oder ein Urlauber könnte seine Freunde an seiner aktuellen Reiseroute teilhaben lassen, z.B. dadurch dass er auf seiner virtuellen Spur Fotos für sie hinterlegt. Diese Ortungsfunktion müsste so konzipiert werden, dass sie auf Knopfdruck ein- und ausschaltbar ist, sodass sich z.B. ein Unfallopfer innerhalb von Sekunden seine genaue Position durchgeben kann, jedoch anderseits auch die Option besteht, sich einer Lokalisierung jederzeit entziehen zu können, um sein Privatleben zu schützen. Das Mobiltelefon des Lokalisierten könnte bei Ortungsanfragen auch - wie aus den momentan aktuellen sozialen Netzwerken wie facebook oder studivz bekannt - automatisch eine für einen gewünschten Zeitraum gespeicherte udn vorgesehene Statusnachricht (oder auch eine dafür aufgezeichnete Videobotschaft) senden, wie z.B. "Bin beim Einkaufen", "Beim Sport" oder "Möchte nicht gestört werden", falls er Freunden mitteilen will, was er an einem bestimmten Ort gerade tut oder warum er gerade nicht erreichbar ist. Vor allem im städtischen Raum wäre eine 3D-Darstellung möglichweise eine benutzerfreundliche Option.

Für mich persönlich wäre ein solcher Dienst eine Horrorvision, andererseits kann man aber auch schwer leugen, dass es - wie vor allem facebook andeutet - wohl Millionen Menschen gibt, die gerne wollen, dass ihre Verwandten, Freunde oder Bekannten jederzeit wissen, was sie machen und wo sie sind. Ich kann mir daher (leider) auch vorstellen, dass diese Art "freiwilliger Überwachung" durchaus ihre Abnehmer finden würde. Kommerzielle Dienste mit denen man Mobiltelefone (meist selbst via Mobiltelefon) orten kann, gibt es bereits für Zivilpersonen, jedoch bewegen sich diese meist am Rande der Legalität, da das Einverständnis des Lokalisierten - welches elementar für eine solche Idee wäre - i.d.R. nicht eingeholt wird. Zudem handelt es sich dabei bisher nicht um Dienste mit Netzwerkcharakter, bei denen die Lokalisierung nur ein Teilaspekt ist. Absolute Priorität bei einem solchen Mashup hätten in jedem Fall die Möglichkeit jederzeit entscheiden zu könne, ob man sich gerade überhaupt und wenn ja, von wem man sich lokalisieren lassen möchte und die Option, sich einer Lokalisierung ohne großen Aufwand und ohne Nachzeile zu entziehen.

Quellen (zuletzt aufgerufen am 14.5.2010):

http://radar.zhaw.ch/resources/FlugMashup.pdf
http://radar.zhaw.ch/resources/AirTrafficPraesentation.pdf
http://radar.zhaw.ch/faq.html
http://sc.tagesanzeiger.ch/dyn/news/zuerich/815259.html
http://www.nzz.ch/magazin/mobil/den_flugverkehr_am_eigenen_bildschirm_mitverfolgen_1.593721.html
http://www.3sat.de/page/?source=/nano/cstuecke/119907/index.html
http://www.dobszay.ch/2007-12-04/flugbewegungen-in-echtzeit/